L’amministratore delegato di Commercial Airplanes, Stan Deal, ha dichiarato che il 2023 è stato un anno di ordini per aerei widebody e che il costruttore statunitense prevede di annunciare altri accordi al Dubai Airshow in programma per questa settimana.
I commenti del top manager arrivano a distanza di poche ore dalla notizia secondo cui Boeing ed Emirates sono vicini a concordare un importante ordine di jet 777, che si aggiungerà all’attuale portafoglio ordini della compagnia di bandiera emiratina, composto da 155 aerei 777X di Boeing.
“Abbiamo assistito a una forte ripresa degli ordini di narrow-body nel 2022 e ora il 2023 sembra essere l’anno degli ordini di widebody, e sospetto che man mano che questo spettacolo si svilupperà, si vedranno molti più ordini di widebody per l’industria”, ha dichiarato Deal, che è anche vicepresidente esecutivo di Boeing.
Ricordiamo come all’inizio di quest’anno la compagnia di bandiera saudita Saudia e la neonata Riyadh Air abbiano proceduto all’ordine di 39 jet 787 Dreamliner di Boeing e che Deal ritiene che la domanda dal Golfo continuerà a crescere rapidamente.
L’Airshow di Dubai ha preso il via lunedì e Deal ha confermato che sono in corso discussioni attive con diversi vettori del Golfo. “Questa è una regione davvero unica per la geografia che rappresenta. Nel giro di otto ore di volo è possibile raggiungere l’80% della popolazione mondiale e prevediamo che nei prossimi 20 anni saranno necessari circa 3.000 aerei in questa regione”, ha dichiarato Deal. “Questa regione tende a orientarsi verso la richiesta di ordini di aerei widebody – questa è la caratteristica che la contraddistingue, perché si tratta di mondi collegati – quindi gli ordini che Saudia e Riyadh Air hanno effettuato l’anno scorso, ordinando 787, sono stati il punto di partenza di quello che sembra essere un periodo di ordini per noi”.
